Se realizó el Gran Premio de México con una gran rivalidad entre los pilotos por el campeonato, pero fue Carlos Sainz, el que realizó una gran maniobra que lo posicionó en el liderato de principio a fin, seguido por el Lando Norris, quien tuvo una carrera bastante complicada, pero logró superar a Charles Leclerc, el cual logró completar el podio a pesar de que tuvo un descontrol del auto que por poco le cuesta la carrera.

En el inicio de la carrera, se presentó un incidente entre Alexander Albon y Yuki Tsunoda que provoco un safety car, dejando fuera a ambos pilotos. Mientras que la punta quedó entre Carlos Sainz y Max Verstappen, mientras que el mexicano Checo Pérez consiguió ganar cinco posiciones desde la decimoctava posición de la parrilla.

Max Verstappen tuvo una penalización por un enfrentamiento contra Lando Norris, el piloto neerlandés, saco de la pista al de McLaren en dos ocasiones, en la segunda se paso de los límites de pista, lo que lo llevo a una penalización de 10 segundos por sacar a Lando y otros 10 segundo por salirse de los limites de la pista, mientras que Charles Leclerc tomo la segunda posición tras el suceso.

Por otro lado Sergio Pérez que iba realizando una gran carrera, tuvo un enfrentamiento con Liam Lawson, lo que provoco un daño en el monoplaza del mexicano y esto lo llevo a pits, donde tuvo que pagar una penalizaćión de 5 segundos, por no quedar bien estacionado en la parrilla de salida, llevándolo a la posición 17.

El que también se vio afectado por las penalizaciones, fue el tricampeón mundial, Verstappen, tuvo que pagar 20 segundos en su parada a boxes, lo que lo llevo a la decimoquinta posición adelante de su coequipero, debido a que Lance Stroll realizo una parada justo en el momento y pasó a ser el último lugar.

El cierre de la carrera se volvió una competencia por la vuelta rápida entre McLaren, Ferrari y Red Bull, estos último atacando por dos frentes con Checo y Lawson, pero fue Leclerc quien se la llevo al último, consiguiendo un punto extra para Ferrari.